Kannad Nödsignalboje Epirb M Safepro Ais Plus

Satellitnavigationssystemet Cospas-Sarsat EPIRB Kannad SafePro AIS Plus innovation och teknologi för säkerhet till sjöss.

Denna EPIRB-enhet av ny generation använder GNSS-lokaliseringstagare och är helt kompatibel med MEOSAR, vilket möjliggör högre noggrannhet vid lokalisering och snabbare överföring av larm.

Förutom satellitöverföring sänder enheten måldata och AIS-larm för människa över bord.

Satellitnavigationssystemet Cospas-Sarsat EPIRB Kannad SafePro AIS Plus innovation och teknologi för säkerhet till sjöss.

Denna EPIRB-enhet av ny generation använder GNSS-lokaliseringstagare och är helt kompatibel med MEOSAR, vilket möjliggör högre noggrannhet vid lokalisering och snabbare överföring av larm.

Förutom satellitöverföring sänder enheten måldata och AIS-larm för människa över bord.

• Godkänd GMDSS
• Flytande, vattentålig upp till 10 m
• Optimerad för MEOSAR: Förbättrad detektionskapacitet för snabbare räddning
• Flygplansfrekvens för nödsignaler: 121.5MHz svepande ton
• Frekvens 406 MHz: Internationell nödräddningsfrekvens som sänds via satelliter
• GNSS-mottagare: GPS(L1) + GALILEO(E1), 72 kanaler, keramisk patchantenn
• MOB AIS: AIS-larm för människa över bord
• Manuell eller vattenaktiverad
• Minst 48 timmar driftstid
• Batteriets livslängd
• Monteringsalternativ:

- Väggfäste för den manuella versionen

• Stötskydd
• Kraftfull ficklampa med 3 ljus, 360 graders täckning
• Nattseende med 3 LED I/R

GNSS? MEOSAR? VAD ÄR DET?

Cospas-Sarsat moderniserar för närvarande sitt system genom att placera räddnings- och sökmottagare (dvs. repeater eller transponder) ombord på de nya navigationssatelliterna som drivs av USA (GPS), Ryssland (Glonass), som började sin utrullning förra året, och Europa (Galileo), som började sina uppskjutningar den 12 oktober 2012.

När dessa nya system kvalificeras som operationella, kommer denna ökning att betydligt förbättra snabbheten i detektion och noggrannheten i lokaliseringen av enheter: (GNSS-mottagare = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 mottagare jämfört med 12 GPS tidigare).

Dessa satelliter är placerade i en bana runt jorden på höjder mellan 19 000 km och 23 000 km, vilket anses vara en medelhög bana.

Denne del av Cospas-Sarsat-systemet kallas således MEOSAR, för medelhöga jorbana satelliter för sökningar och räddningar.

Det kommer att komplettera de befintliga systemen LEOSAR och GEOSAR.

När systemet MEOSAR är fullt operationellt kommer det att ge fördelar från systemen LEOSAR och GEOSAR, utan deras nuvarande begränsningar, genom att sända nödsignalen och tillhandahålla sin lokalisering oberoende, med global täckning i nästan realtid.

Systemet MEOSAR ger också andra förbättringar för Cospas-Sarsat-enheterna, såsom en feedbacköverföring till enheterna som bekräftar för användarna att larmmeddelandet har mottagits.

** Galileo har ökat sin kapacitet sedan 2016, för att nå sin fullständiga operativa konstellation under 2018/9

GNSS? MEOSAR? VAD ÄR DET? Cospas-Sarsat moderniserar för närvarande sitt system genom att placera räddnings- och sökmottagare (dvs. repeater eller transponder) ombord på de nya navigationssatelliterna som drivs av USA (GPS), Ryssland (Glonass), som började sin utrullning förra året, och Europa (Galileo), som började sina uppskjutningar den 12 oktober 2012.

När dessa nya system kvalificeras som operationella, kommer denna ökning att betydligt förbättra snabbheten i detektion och noggrannheten i lokaliseringen av enheter: (GNSS-mottagare = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 mottagare jämfört med 12 GPS tidigare).

Dessa satelliter är placerade i en bana runt jorden på höjder mellan 19 000 km och 23 000 km, vilket anses vara en medelhög bana.

Denne del av Cospas-Sarsat-systemet kallas således MEOSAR, för medelhöga jorbana satelliter för sökningar och räddningar.

Det kommer att komplettera de befintliga systemen LEOSAR och GEOSAR.

När systemet MEOSAR är fullt operationellt kommer det att ge fördelar från systemen LEOSAR och GEOSAR, utan deras nuvarande begränsningar, genom att sända nödsignalen och tillhandahålla sin lokalisering oberoende, med global täckning i nästan realtid.

Systemet MEOSAR ger också andra förbättringar för Cospas-Sarsat-enheterna, såsom en feedbacköverföring till enheterna som bekräftar för användarna att larmmeddelandet har mottagits.

** Galileo har ökat sin kapacitet sedan 2016, för att nå sin fullständiga operativa konstellation under 2018/9