McMurdo Nödsignalboje Epirb G8 Ais Plus Manuelle CAT 2

Satellitnavigationssystemet Cospas-Sarsat EPIRB McMurdo G8 AIS Plus kombinerar innovation och teknik för säkerhet på havet. Denna nya generationens EPIRB använder GNSS-lokaliseringmottagare och är helt kompatibel med MEOSAR, vilket möjliggör högre lokaliseringprecision och snabbare larmöverföring. Förutom satellitöverföring, sänder EPIRBen också måldata och larm för man över bord AIS

Satellitnavigationssystemet Cospas-Sarsat EPIRB McMurdo G8 AIS Plus kombinerar innovation och teknik för säkerhet på havet. Denna nya generationens EPIRB använder GNSS-lokaliseringmottagare och är helt kompatibel med MEOSAR, vilket möjliggör högre lokaliseringprecision och snabbare larmöverföring. Förutom satellitöverföring, sänder EPIRBen också måldata och larm för man över bord AIS

• Godkänd GMDSS
• Flytande, vattentät ner till 10 m
• Optimerad för MEOSAR: Förbättrad detektionsförmåga för snabbare räddning
• Urgensfrekvens för flyg: 121.5MHz svepande ton
• Frekvens 406 MHz: Internationell räddningsfrekvens som sänds via satelliter
• GNSS-mottagare: GPS(L1) + GALILEO(E1), 72 kanaler, keramiskt patch-antenn
• MOB AIS: AIS-larm för man över bord
• Manuell eller vattenaktiverad
• Minst 48 timmar drifttid
• Batterits livslängd
• Montagealternativ: Väggfäste för manuell version
• Stötskydd
• Kraftfull ficklampa med 3 lampor, 360 graders täckning
• Nattvisionsfunktion med 3 LED I/R

GNSS? MEOSAR? VAD ÄR DET?

Cospas-Sarsat moderniserar för närvarande sitt system genom att placera sök- och räddningsmottagare (dvs. repeater eller transpondrar) ombord på de nya navigationssatelliter som drivs av USA (GPS), Ryssland (Glonass), som började sin utrullning förra året, och Europa (Galileo), som började sina uppskjutningar den 12 oktober 2012. När detta operationellt blir godkänt, kommer denna systemökning att avsevärt förbättra noggrannheten vid upptäckten och lokaliseringen av nödsignaler: (GNSS-mottagare = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 mottagare jämfört med 12 GPS tidigare). Dessa satelliter placeras i omloppsbana runt jorden på höjder mellan 19 000 km och 23 000 km, vilket anses vara en medelhöjd i omloppsbana. Denna komponent av Cospas-Sarsat-systemet kallas därför MEOSAR, för medelhöga jordsatelliter för sök- och räddning. Det kommer att komplettera de befintliga systemen LEOSAR och GEOSAR.

När systemet MEOSAR är fullt operationellt, kommer det att erbjuda fördelarna med systemen LEOSAR och GEOSAR, utan deras nuvarande begränsningar, genom att sända nödsignaler och tillhandahålla sin plats oberoende, med global täckning i nästan realtid. Systemet MEOSAR medför också andra förbättringar för Cospas-Sarsat-signaler, som en återöverföring till signalerna som bekräftar för användarna att nödsignalen har mottagits.

** Galileo har ökat sin kapacitet sedan 2016 och når sin fullständiga operationella konstellation 2018/9

GNSS? MEOSAR? VAD ÄR DET?

Cospas-Sarsat moderniserar för närvarande sitt system genom att placera sök- och räddningsmottagare (dvs. repeater eller transpondrar) ombord på de nya navigationssatelliter som drivs av USA (GPS), Ryssland (Glonass), som började sin utrullning förra året, och Europa (Galileo), som började sina uppskjutningar den 12 oktober 2012. När detta operationellt blir godkänt, kommer denna systemökning att avsevärt förbättra noggrannheten vid upptäckten och lokaliseringen av nödsignaler: (GNSS-mottagare = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 mottagare jämfört med 12 GPS tidigare). Dessa satelliter placeras i omloppsbana runt jorden på höjder mellan 19 000 km och 23 000 km, vilket anses vara en medelhöjd i omloppsbana. Denna komponent av Cospas-Sarsat-systemet kallas därför MEOSAR, för medelhöga jordsatelliter för sök- och räddning. Det kommer att komplettera de befintliga systemen LEOSAR och GEOSAR.

När systemet MEOSAR är fullt operationellt, kommer det att erbjuda fördelarna med systemen LEOSAR och GEOSAR, utan deras nuvarande begränsningar, genom att sända nödsignaler och tillhandahålla sin plats oberoende, med global täckning i nästan realtid. Systemet MEOSAR medför också andra förbättringar för Cospas-Sarsat-signaler, som en återöverföring till signalerna som bekräftar för användarna att nödsignalen har mottagits.

** Galileo har ökat sin kapacitet sedan 2016 och når sin fullständiga operationella konstellation 2018/9

Funktioner

• Bifrekvens
• Manuell & automatisk aktivering vid kontakt med vatten
• Vikt 710g
• Autonomi 48h
• Batteriets livslängd på 10 år
• Levereras med väggfäste
• Godkänd GMDSS