McMurdo Nödsignalboje Epirb G8 Ais Plus Automatique CAT 1

Satellitnavigeringssystemet Cospas-Sarsat EPIRB McMurdo G8 AIS Plus kombinerar innovation och teknologi för att öka säkerheten till sjöss.

Denna EPIRB-enhet av nästa generation använder GNSS-lokaliseringsmottagare och är helt kompatibel med MEOSAR, vilket möjliggör ökad lokaliseringsprecision och snabbare sändning av larm.

Förutom satellitöverföring sänder enheten måldata och AIS-larm för människa i sjön.

Satellitnavigeringssystemet Cospas-Sarsat EPIRB McMurdo G8 AIS Plus kombinerar innovation och teknologi för att öka säkerheten till sjöss.

Denna EPIRB-enhet av nästa generation använder GNSS-lokaliseringsmottagare och är helt kompatibel med MEOSAR, vilket möjliggör ökad lokaliseringsprecision och snabbare sändning av larm.

Förutom satellitöverföring sänder enheten måldata och AIS-larm för människa i sjön.

• Godkänd GMDSS
• Flytande, vattentät upp till 10 m
• Optimerad för MEOSAR: Förbättrad detektionskapacitet för snabbare räddning
• Nödfrekvens för flygtrafik: 121.5MHz svept ton
• Frekvens 406 MHz: Internationell räddningsfrekvens som sänds via satelliter
• GNSS-mottagare: GPS(L1) + GALILEO(E1), 72 kanaler, keramiskt patchantenn
• MOB AIS: AIS-larm för människa i sjön
• Manuell eller vattentriggad aktivering
• Minst 48 timmar driftstid
• Batteriets livslängd
• Monteringsalternativ:

- Hydrostatisk låda för Automatisk version (vid nedsänkning på 1 till 4 m)

• Stötskydd
• Kraftigt ficklampssystem med 3 lampor, 360 graders täckning
• Infraröd nattvision med 3 LED

GNSS? MEOSAR? VAD ÄR DET?

Cospas-Sarsat moderniserar för närvarande sitt system genom att placera räddnings- och sökmottagare (dvs. repeater eller transponder) ombord på nya navigationssatelliter som drivs av USA (GPS), Ryssland (Glonass), som påbörjade sin driftsättning förra året, och Europa (Galileo), som startade sina uppskjutningar den 12 oktober 2012.

När det väl kvalificeras för drift kommer denna ökning av systemet att avsevärt förbättra upptäcktsgrad och lokaliseringsprecision för enheterna :(GNSS-mottagare = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 mottagare jämfört med tidigare 12 GPS).

Dessa satelliter placeras i en bana runt jorden på höjder mellan 19 000 km och 23 000 km, vilket anses vara en medelhöjd.

Denna komponent av Cospas-Sarsat-systemet kallas så MEOSAR, för medelhöjd satelliter för sökande och räddande.

Det kommer att komplettera de befintliga systemen LEOSAR och GEOSAR.

När systemet MEOSAR är fullt operationellt kommer det att erbjuda fördelarna med systemen LEOSAR och GEOSAR, utan deras nuvarande begränsningar, genom att oberoende skicka nödmeldningar och tillhandahålla sin plats med nästan realtidsglobal täckning.

MEOSAR-systemet tillför också andra förbättringar för Cospas-Sarsat-enheterna, som en tilbakaöverföring till enheterna som bekräftar för användarna att larmmeddelandet har mottagits ordentligt.

** Galileo har ökat sin kapacitet sedan 2016, med sikte på sin fullständiga operativa konstellation under 2018/9.

GNSS? MEOSAR? VAD ÄR DET?

Cospas-Sarsat moderniserar för närvarande sitt system genom att placera räddnings- och sökmottagare (dvs. repeater eller transponder) ombord på nya navigationssatelliter som drivs av USA (GPS), Ryssland (Glonass), som påbörjade sin driftsättning förra året, och Europa (Galileo), som startade sina uppskjutningar den 12 oktober 2012.

När det väl kvalificeras för drift kommer denna ökning av systemet att avsevärt förbättra upptäcktsgrad och lokaliseringsprecision för enheterna :(GNSS-mottagare = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 mottagare jämfört med tidigare 12 GPS).

Dessa satelliter placeras i en bana runt jorden på höjder mellan 19 000 km och 23 000 km, vilket anses vara en medelhöjd.

Denna komponent av Cospas-Sarsat-systemet kallas så MEOSAR, för medelhöjd satelliter för sökande och räddande.

Det kommer att komplettera de befintliga systemen LEOSAR och GEOSAR.

När systemet MEOSAR är fullt operationellt kommer det att erbjuda fördelarna med systemen LEOSAR och GEOSAR, utan deras nuvarande begränsningar, genom att oberoende skicka nödmeldningar och tillhandahålla sin plats med nästan realtidsglobal täckning.

MEOSAR-systemet tillför också andra förbättringar för Cospas-Sarsat-enheterna, som en tilbakaöverföring till enheterna som bekräftar för användarna att larmmeddelandet har mottagits ordentligt.

** Galileo har ökat sin kapacitet sedan 2016, med sikte på sin fullständiga operativa konstellation under 2018/9.

Fördelar

• Integrerat GNSS, kompatibelt med MEOSAR, MOB AIS
• Dubbel frekvens
• Levereras med låda & hydrostatisk bredd; Automatisk Aktivering
• Vikt 710g
• Autonomi 48h
• Batteriets livslängd 10 år
• Godkänd GMDSS